BMW M4 G82 – Milltek GPF/OPF Bypass Non-Resonated naar OE Axle-Back

BMW M4 G82 – Milltek GPF/OPF Bypass Non-Resonated naar OE Axle-Back

Geef je BMW M4 G82 of M4 Competition een krachtiger uitlaatgeluid met deze Milltek Sport GPF/OPF Bypass. Deze non-resonated uitvoering vervangt de originele GPF/OPF-sectie en dempers door vrijere bypass- en replacement pipes, terwijl de originele axle-back behouden blijft.

Non-resonated uitvoering

Deze uitvoering is non-resonated en maakt gebruik van linker- en rechter silencer replacement pipes. Hierdoor wordt het uitlaatgeluid nadrukkelijker en luider dan bij een resonated uitvoering.

76,2 mm GPF/OPF Bypass

Het systeem heeft een diameter van 76,2 mm (3 inch) en omvat zowel de linker als rechter OPF/GPF bypass. Daarnaast worden adapters naar het originele uitlaatsysteem en een chassis brace plate meegeleverd.

Montage en afstelling

Deze GPF/OPF Bypass is specifiek ontworpen voor gebruik met de originele downpipes en originele OE Axle-Back. Voor de aansluiting op de originele axle-back moet het originele uitlaatsysteem worden doorgesneden. Volgens Milltek is daarnaast een Stage 2 ECU-remap of geschikte OPF/GPF-bypassmodule vereist.

Kenmerken

• Geschikt voor BMW M4 G82 & M4 Competition S58
• Voor OPF/GPF-modellen vanaf 2020
• Milltek systeemnummer: SSXBM1196
• GPF/OPF Bypass
• Non-resonated uitvoering
• 76,2 mm / 3 inch diameter
• Linker en rechter OPF/GPF bypass
• Linker en rechter silencer replacement pipe
• Voor gebruik met originele downpipes
• Voor gebruik met originele OE Axle-Back
• Originele uitlaat moet voor montage worden doorgesneden
• Stage 2 ECU-remap of OPF/GPF-bypassmodule vereist

Milltek BMW M4 G82 bij CT Automotive

Bij CT Automotive kunnen we deze Milltek GPF/OPF Bypass professioneel monteren en adviseren over de juiste uitlaatconfiguratie en afstelling voor jouw BMW M4 G82 of M4 Competition.

Klik hier voor meer informatie, persoonlijk advies of een offerte.