Mercedes-AMG CLA45 / CLA45 S C118 & X118 – Milltek Large Bore Downpipe Decat + OPF/GPF Bypass

Mercedes-AMG CLA45 / CLA45 S – Milltek Large Bore Downpipe Decat + OPF/GPF Bypass

Uitlaatflow en ontwerp

Deze Milltek Sport Large Bore Downpipe is ontwikkeld voor de Mercedes-AMG CLA45 en CLA45 S met de 2.0-liter turbomotor, bouwjaar 2020–2021.

De downpipe heeft een diameter van 80 mm (3,15 inch) en vervangt de originele downpipe en katalysator. Daarnaast bevat het systeem een OPF/GPF-bypass, waardoor de uitlaatgassen minder weerstand ondervinden.

Het systeem bestaat uit een downpipe zonder katalysator en een flexibele verbindingsbuis.

Performance

Door het verwijderen van de originele katalysator en het omzeilen van het OPF/GPF-filter wordt de uitlaatgasstroom verbeterd. Dit kan bijdragen aan een snellere turborespons en extra vermogen in combinatie met de juiste ECU-afstelling.

Stage 2 ECU-tuning is noodzakelijk voor een correcte werking van dit systeem.

Geluid

Door de decat-downpipe en OPF/GPF-bypass krijgt de Mercedes-AMG een aanzienlijk luidere en agressievere uitlaatklank. Ook het turbogeluid wordt duidelijker hoorbaar.

Kenmerken

• Geschikt voor Mercedes-AMG CLA45 / CLA45 S
• Coupé (C118) en Shooting Brake (X118)
• Bouwjaar 2020–2021
• 2.0-liter turbomotor
• Large Bore Downpipe zonder katalysator
• Inclusief OPF/GPF-bypass
• Pijpdiameter: 80 mm (3,15 inch)
• Inclusief flexibele verbindingsbuis
• Stage 2 ECU-tuning noodzakelijk
• Alleen geschikt voor voertuigen zonder extra temperatuursensor in de downpipe
• Hoogwaardig RVS

Milltek Mercedes-AMG CLA45 / CLA45 S bij CT Automotive

Bij CT Automotive kun je deze Milltek Sport downpipe bestellen en professioneel laten monteren.

Wij bieden ook een compleet pakket met downpipe, Stage 2 ECU-tuning en montage aan. Neem contact met ons op voor een persoonlijke offerte en een pakketprijs.

Klik hier voor meer informatie, persoonlijk advies of een offerte.