Milltek Webshop
SEAT CUPRA Ateca 300 4Drive – Milltek Large Bore Decat Downpipe – OPF/GPF Delete
SEAT CUPRA Ateca 300 4Drive – Milltek Large Bore Decat Downpipe – OPF/GPF Delete
Verbeter de uitlaatflow van je CUPRA Ateca 300 4Drive met de Milltek Sport Large Bore Decat Downpipe. Deze downpipe vervangt de originele katalysator en verwijdert het OPF/GPF-filter, waardoor de uitlaatgassen minder weerstand ondervinden.
Het systeem is speciaal ontwikkeld voor de CUPRA Ateca 300 met 2.0 TSI EA888 Gen3-motor en sluit aan op het originele cat-back uitlaatsysteem.
Uitlaatflow en prestaties
De Milltek Large Bore Downpipe heeft een pijpdiameter van 76,2 mm (3 inch). Door het verwijderen van de katalysator en het OPF/GPF-filter wordt de tegendruk verminderd.
In combinatie met de juiste ECU-software kan dit zorgen voor een betere gasrespons en meer vermogen.
Geluid
Door het verwijderen van de katalysator en het OPF/GPF-filter krijgt de CUPRA Ateca een luidere en directere uitlaatklank. Vooral bij accelereren en hogere toerentallen wordt het sportieve karakter van de 2.0 TSI duidelijker hoorbaar.
Kenmerken
- Geschikt voor SEAT CUPRA Ateca 300 4Drive
- 2.0 TSI EA888 Gen3
- Bouwjaar: vanaf 2019, pre-facelift
- Alleen voor OPF/GPF-modellen
- Large Bore Decat Downpipe
- Verwijdert katalysator en OPF/GPF-filter
- Pijpdiameter: 76,2 mm (3 inch)
- Geschikt voor het originele cat-back systeem
- Stage 2 ECU-software noodzakelijk
- Niet goedgekeurd voor gebruik op de openbare weg
Milltek CUPRA Ateca bij CT Automotive
Bij CT Automotive kun je deze Milltek Sport downpipe bestellen en professioneel laten monteren.
Ook is het mogelijk om de downpipe, montage en Stage 2 ECU-software als compleet pakket aan te vragen. Voor de ECU-software werken wij samen met ATM Chiptuning.
Klik hier voor meer informatie, persoonlijk advies of een offerte op maat.
Staat uw auto niet op onze site?
Laat dan nu een bericht achter, dan kijken wij voor een passende uitlaat!
Milltek Sport Uitlaat Cat-Back Downpipe Uitlaatsysteem op maat
U ontvangt zo snel mogelijk een reactie van ons.
Probeer het later opnieuw.



























